Orang Yang Pertama Kali Mendarat Di Bulan – Neil Alden Armstrong (5 Agustus 1930 – 25 Agustus 2012) adalah seorang penerbang Amerika, pilot penguji, insinyur penerbangan, profesor universitas, dan penerbang angkatan laut. Dia adalah manusia pertama yang berjalan di bulan. Sebelum menjadi astronot, Armstrong adalah seorang perwira di Angkatan Laut AS dan bertugas di Perang Korea. Setelah perang, ia menjadi pilot uji untuk Komite Penasihat Pesawat dari Badan Penerbangan dan Antariksa Nasional, sekarang Pusat Penelitian Penerbangan Dryden, di mana ia menerbangkan hampir 900 pesawat Purdue, tempat ia menyelesaikan studi sarjananya di Universitas California.
Armstrong, peserta program X-20 Dyna-Soar Angkatan Udara Amerika Serikat yang akan segera diluncurkan, bergabung dengan program pesawat ulang-alik NASA pada tahun 1962. Ia sebelumnya menjabat sebagai komandan penerbangan di pesawat ruang angkasa Gemini 8 NASA pada tahun 1966. dan menjadi orang Amerika pertama di luar angkasa.
Orang Yang Pertama Kali Mendarat Di Bulan
Penerbangan kedua dan terakhir Armstrong adalah sebagai komandan misi pendaratan bulan Apollo 11 pada bulan Juli 1969. Selama misi ini, Armstrong dan Buzz Aldrin mendarat di permukaan bulan dan menghabiskan 2,5 jam mengorbit bulan, sementara Michael Collins tetap melakukan tur di bulan modul manajemen. Armstrong dianugerahi Presidential Medal of Freedom oleh Presiden Richard Nixon, bersama dengan Collins dan Aldrin, Congressional Medal of Honor dari Presiden Jimmy Carter pada tahun 1978, dan Congressional Gold Medal pada tahun 2009.
Siap Siap Melancong Ke Bulan
Dia keturunan Skotlandia dan Jerman dan memiliki dua saudara laki-laki, June dan Dean. Stephen Armstrong bertindak sebagai auditor
Untuk pemerintah negara bagian Ohio, dan keluarganya pindah ke 20 kota di Ohio dalam 15 tahun pertama setelah Armstrong lahir. Kecintaannya pada terbang tumbuh selama ini, dimulai ketika ayahnya mengajak Neil yang berusia 2 tahun ke balapan di Cleveland. Pada tanggal 20 Juli 1936, pada usia 6 tahun, Armstrong melakukan penerbangan pertamanya dengan pesawat Ford Trimotor bernama “Tin Goose” bersama ayahnya di Warren, Ohio.
Almarhum ayahnya pindah ke Wapakoneta (Auglaize County) pada tahun 1944 di mana Neil bersekolah di Blume High School. Armstrong mulai mengambil pelajaran terbang di bandara setempat dan memperoleh lisensi pilotnya pada usia 15 tahun sebelum mendapatkan lisensi pilotnya. Armstrong aktif dalam kepanduan dan dianugerahi pangkat Eagle Scout. Saat dewasa, ia menerima Penghargaan Eagle Scout dan Silver Buffalo Award dari Boy Scouts of America.
Pada tanggal 18 Juli 1969, di atas pesawat bulan di Kolumbia, dia menyapa teman-teman Pramukanya: “Saya ingin menyapa semua teman Pramuka saya di Farragut State Park, tempat yang terbaik dari yang terbaik, Apollo 11, berpartisipasi dalam jambore nasional minggu ini. Saya yakin mereka akan mendengar beritanya.”
Nasa Meluncurkan Pesawat Luar Angkasa Untuk Mengangkut Empat Orang Ke Bulan
Dia menjadi orang kedua di keluarganya yang kuliah dan diterima di Massachusetts Institute of Technology (MIT), namun satu-satunya insinyur yang dia kenal (yang juga kuliah di MIT) mengatakan kepadanya bahwa dia tidak boleh kuliah dan memberi tahu Armstrong bahwa dia tidak. Kita tidak perlu jauh-jauh pergi ke Cambridge, Massachusetts untuk mendapatkan pendidikan yang layak.
Beasiswa ini didukung oleh Holloway Plan – kandidat yang berhasil melanjutkan studi mereka selama dua tahun, diikuti oleh tiga tahun bertugas di Angkatan Laut AS, dan kemudian menyelesaikan dua tahun sisa kuliahnya. Di Purdue, ia memperoleh nilai rata-rata di setiap mata pelajaran dengan IPK kumulatif selama delapan semester. Beliau memperoleh gelar Bachelor of Science di bidang teknik penerbangan dari Purdue University pada tahun 1955 dan gelar Master of Science di bidang teknik penerbangan dari University of Southern California pada tahun 1970.
Panggilan Armstrong dari Angkatan Laut datang pada tanggal 26 Januari 1949, memintanya pergi ke Stasiun Angkatan Udara Pensacola untuk pelatihan penerbangan. Pelatihan ini berlangsung selama 18 bulan; Saat itu, pesawat tersebut dianggap mampu mendarat di kapal induk USS Cabot dan USS Wright. Pada tanggal 16 Agustus 1950, dua minggu setelah ulang tahunnya yang ke-20, Armstrong dikirimi surat yang menyatakan kesesuaiannya sebagai pilot angkatan laut.
Penugasan pertamanya adalah ke Skuadron Fleet Air Service 7 di NAS San Diego (sekarang NAS North Island). Dua bulan kemudian, dia dipindahkan ke Fighter Wing 51 (VF-51) dan melakukan penerbangan pertamanya dengan F9F-2B Panther pada tanggal 5 Januari 1951. Pada bulan Juni, dia melakukan pendaratan pertamanya di USS Essex, juga diangkat pada minggu berikutnya. . Pada akhir bulan, Essex menerbangkan VF-51 ke Korea, di mana mereka menjadi pesawat serang darat.
Rayakan Anniversary Ke 54, Inilah Perjalanan Omega Speedmaster Professional Sebagai Moonwatch
Pada tanggal 29 Agustus 1951, Armstrong memulai misi pertamanya dalam Perang Korea sebagai pesawat mata-mata yang mengawal Songjin.
Pada tanggal 3 September 1951, Armstrong menerbangkan pesawat pengintai bersenjata di atas fasilitas transportasi dan penyimpanan besar di selatan desa Majon-ni, sebelah barat Wonsan; selama beberapa pengeboman dengan kecepatan 350 mph (560 km/jam), F9F Panther milik Armstrong ditembak jatuh oleh senjata antipesawat. Saat mencoba mengendalikan pesawat, Armstrong menabrak tiang setinggi 20 kaki (6,1 m), merobek sayap kanan Panther setinggi tiga kaki.
Armstrong mampu memulihkan pesawatnya, tetapi dengan sayapnya yang hancur, melontarkan diri adalah satu-satunya cara untuk bertahan hidup. Dia berencana untuk menyelam ke permukaan dan menunggu helikopter penyelamat dan diterbangkan ke lapangan terbang dekat Pohang, namun sayangnya kursi lontarnya terlempar ke tanah.
Armstrong menerbangkan 78 misi dalam 121 jam di Korea, sebagian besar pada bulan Januari 1952. Ia menerima Medali Udara untuk 20 misi tempur, Bintang Emas untuk 20 tahun berikutnya, dan Medali Kehormatan Korea.
China Sasar Jayakan Misi Manusia Mendarat Di Bulan Menjelang 2030
Armstrong pensiun dari Angkatan Laut pada usia 22 tahun pada tanggal 23 Agustus 1952 sebagai letnan kelas junior di Angkatan Laut Amerika Serikat. Ia pensiun dari Angkatan Laut pada 21 Oktober 1960.
Sebagai pilot uji coba, Armstrong menjabat sebagai pilot proyek untuk F-100 Super Sabre A dan C, F-101 Voodoo, dan Lockheed F-104A Starfighter. Dia juga menerbangkan Bell X-1B, Bell X-5, North American Research Vehicle Program (Paresev).
Setelah bertugas di Angkatan Laut, Armstrong kembali ke Purdue dan mampu memperoleh nilai tertinggi selama empat musim berikutnya. IPK terakhirnya adalah 4,8 dari 6,0.
Setelah kembali ke rumah, dia bergabung dengan persaudaraan Phi Delta Theta dan menulis serta menyutradarai musik untuk drama siswa; dia adalah anggota Persaudaraan Band Kehormatan Nasional Kappa Kappa Psi dan bariton di Marching Band Purdue All-American. Armstrong lulus pada tahun 1955 dengan gelar sarjana di bidang aeronautika.
Astronot Wanita Nasa Bakal Pergi Ke Bulan Untuk Pertama
Saat mengunjungi Purdue, dia bertemu dengan jurusan ekonomi rumah tangga Janet Elizabeth Shearon. Menurut pasangan tersebut, mereka sebenarnya tidak berkencan dan bahkan tidak ingat detail pertunangan mereka, kecuali hal itu terjadi saat Armstrong bekerja di NACA Lewis Laboratory. Mereka menikah pada 28 Januari 1956 di sebuah gereja di Wilmette, Illinois. Ketika dia pindah ke Pangkalan Angkatan Udara Edwards, dia berbagi kamar di pangkalan itu sementara Janet tinggal di kawasan Westwood Los Angeles. Setelah satu musim mereka pindah ke rumah baru di Antelope Valley. Janet tidak pernah menyelesaikan kuliahnya, sesuatu yang akan dia sesali di kemudian hari.
Pada bulan Juni 1961, Karen didiagnosis menderita tumor ganas di bagian tengah otaknya; Perawatan sinar-X memperlambat pertumbuhannya, namun kesehatannya memburuk hingga ia tidak dapat lagi berjalan atau berbicara. Karen meninggal karena pneumonia akibat kesehatannya yang menurun pada 28 Januari 1962.
Sketsa Armstrong pada tanggal 20 November 1956, saat ia menjadi pilot uji jet kecepatan tinggi NACA di Pangkalan Angkatan Udara Edwards, California.
Setelah lulus dari Purdue, Armstrong memutuskan untuk menjadi pilot penguji. Diusulkan kepada Komite Penasihat Program Penerbangan Berkecepatan Tinggi Pangkalan Angkatan Udara Edwards; meskipun mereka tidak membukanya, mereka mengirimkan desainnya ke Lewis Flight Propulsion Laboratory di Cleveland, Ohio, tempat Armstrong bekerja di Lewis Field pada bulan Maret 1955.
Kisah Teori Konspirasi Pendaratan Di Bulan Dalam Film ‘fly Me To The Moon’, 12 Juli Tayang Di Bioskop
Karier Armstrong di Cleveland hanya berlangsung beberapa bulan, dan pada Juli 1955 ia kembali ke Edwards AFB untuk mengambil peran baru.
Pada hari pertamanya di Edwards, Armstrong diberi tugas pertamanya, mengemudikan pesawat tempur selama uji terbang pembom yang dimodifikasi. Dia juga menerbangkan pesawat pengebom yang dimodifikasi dan mengalami penerbangan pertamanya di Edwards pada salah satu misi ini. Pada tanggal 22 Maret 1956, Armstrong duduk di sisi kanan Boeing B-29 Superfortress.
Misinya adalah meluncurkan Douglas D-558-2 Skyrocket ke luar angkasa. Armstrong duduk di kursi kanan dan Komandan Stan Butchart menerbangkan B-29 di kursi kiri.
Saat mereka mendaki hingga ketinggian sekitar 30.000 kaki (9,1 km), mesin keempat berhenti dan angin mulai bertiup dari mesin. Bahkan saat dia menekan tombol yang menghentikannya agar tidak berputar, Butchart melihat mesinnya melambat dan mulai berputar, kali ini lebih cepat dari mesin lainnya; jika berputar terlalu cepat, motor akan mati. Pesawat mereka membutuhkan kecepatan 210 km (338 km/jam) untuk meluncurkan muatan Skyrocket, dan B-29 tidak dapat mendarat dengan Skyrocket terpasang di perutnya. Armstrong dan Butchart meluncurkan pesawat secara vertikal untuk menambah kecepatan sebelum meluncurkan Skyrocket. Tak lama setelah dihidupkan, mesin nomor empat lepas. Bagian mesin ketiga menabrak mesin kedua. Butchart dan Armstrong terpaksa mematikan mesin ketiga karena kerusakan dan mesin kedua karena lampu peringatan tidak berfungsi. Mereka menurun perlahan, berputar pada ketinggian 9.000 kaki hanya dengan menggunakan mesin kedua, dan mendarat dengan selamat.
Apa Saja Yang Ditinggalkan Manusia Setelah Berhasil Mendarat Di Bulan?
Penerbangan pertama roket Armstrong dilakukan pada tanggal 15 Agustus 1957 dengan Bell X-1B ke ketinggian 114 mil (183,5 km). Pesawat terhenti saat mendarat, seperti yang terjadi pada 12 penerbangan Bell X-1B sebelumnya.
Orang yang pertama kali ke bulan, manusia pertama mendarat di bulan, orang mendarat di bulan, ciri orang hamil pertama kali, orang yang pertama kali menemukan komputer, jepang pertama kali datang ke indonesia mendarat di, orang pertama mendarat di bulan, orang yang pertama mendarat di bulan, orang yang mendarat di bulan, pertama kali ke bulan, jepang mendarat pertama kali di indonesia, bangsa eropa yang pertama kali mendarat di indonesia adalah